供应PMC-5600多功能电力仪表
产品概述:
多功能电力仪表是一种具有可编程测量、显示、数字通讯和电能脉冲输出等多功能智能仪表,能够完成电量测量、电能计量、数据显示、采集及传输,可广泛应用变电站自动化、配电自动化、智能建筑、企业内部的电能测量、管理、考核。实现LCD现场显示和远程RS-485数字接口通讯,采用MODBUS-RTU通讯协议。
电子车牌的技术优势:数据加密,标签通讯过程中采用*的算法,第三方设备无法读取;安装简易,无需任何特殊安装工具或材料;*的人卡、车库编组匹配算法,可以准确判断出非法使用的机动车辆;全天候,可以在任何天气情况下可靠地工作。正是由于电子车牌相比传统车牌有这么多的优势和特点,可以预见在不久的将来,机动车辆将会逐步使用带有电子标签的电子车牌替代目前的传统车牌,这样一来,从车辆前端的电子车牌,到后端的车牌识别、数据传输、车辆管理、数据存储、终端查询等整个平台的构建和发展前景都是十分广阔的,图2是整个平台组成架构的示意图。
■ 性能特点
●集合的三相电量测量/显示、能量累计、电力品质分析、故障报警、数字输入/输出与网络通信于一体,实现远程数据采集与控制。
●使用工业标准的RS-485通讯接口,Modbus-RTU通讯协议,使得组网轻松便捷,是SCADA系统集成的理想选择。
●双向四象限有功电度无功电度的能量累计,能够提供高精度计量数据,能自动完成抄表并生成各种电量报表。
●附带丰富、灵活的I/O功能,实现遥信、遥测、遥控、计量于一体。
■ PMC-5600多功能电力仪表使用注意事项
电流输入
电流输入必须使用外部 CT 接入。
接线时确保输入电流与电压相序一致,即 1 号线接线端接 A 相电压,则 5、6 号接线端一定要接 A 相电流,
否则会出现显示数值和符号错误;同时确保电流进出线连接正确(标*号端子接进线);
如果使用的 CT 上连有其它仪表,接线应采用串接方式;
安装接线时建议使用接线排,不要直接接 CT,以便于拆装;
去除产品的电流输入连线前,必须先切断 CT 一次回路或者短接二次回路!
■ 行业背景
与使用连续波类似,通常在接近设备饱和点的功率电平下,将已知功率激励信号发送到PA的输入端。测量谐波输出功率时,工程师通常会根据测量时间和所需的准确度等不同限制条件而采用图通方法。实际上,3GPPLTE和IEEE802.11ac等无线标准并没有对谐波的要求进行具体的规定,而是规定了在一定频率范围内杂散辐射要求。,3GPPLTE规定LTE发射器在超过1GHz的频率下,在1MHz的带宽内不能发射超过-30dBm的功率。
■ 售后服务
我公司拥有专业完善的服务体系和服务队伍,对产品进行终身跟踪服务。凡我公司售出的产品,用户拥有一年的保用期,只要不是人为损坏,一年内保修保换,我公司提供对用户进行产品培训和专业现场调试服务;产品使用一年以上的,产品维护只收取维护成本费用,需上门维修的,需收取调试费。
我公司将长期提供、产品更换、升级服务,欢迎垂询!
凡是产品售后问题,请与我公司售后服务,新蒲京将竭诚为您服务!
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